قبل 340 عامًا: 24 بحارًا من جيجو انجرفوا 31 يومًا إلى فيتنام ثم عادوا
في عام 1687 جرفت عاصفة 24 بحارًا من جيجو إلى فيتنام. كتاب جديد يتتبع أطول انجراف بحري في تاريخ كوريا والروح الجزرية التي أبقتهم أحياء.
تخيّل أنك أبحرت لتسليم ثلاثة خيول، فانتهى بك الأمر على الجانب الآخر من بحر الصين الجنوبي. هذا ما حدث لـ24 شخصًا من جيجو (جزيرة كوريا الجنوبية الجنوبية) عام 1687. واليوم يروي كتاب جديد قصتهم.
ماذا حدث؟
في اليوم الثالث من الشهر القمري التاسع عام 1687، غادرت سفينة ميناء هوابوك في جيجو. كانت تحمل ثلاثة خيول للجزية، رُبّيت في مرعى حكومي على سفوح هالاسان، جبل الجزيرة، وكانت مخصصة للبلاط الملكي.
وقبل أن تبلغ هيناム على البر الرئيسي، ضربتها عاصفة عنيفة. فقد الطاقم الأشرعة والمجاديف، ودُفعوا بعيدًا إلى عرض البحر.
انجرفوا 31 يومًا حتى وصلوا إلى جزيرة تشام قبالة هوي آن في فيتنام. أنقذهم سكان الجزيرة، وسمح لهم الملك الفيتنامي بالإقامة في هوي آن. وفي النهاية صعدوا على متن سفينة تجارية صينية وعادوا إلى جيجو بعد نحو 16 شهرًا من رحيلهم. ويُسجَّل هذا أطول انجراف بحري في التاريخ الكوري.
ما الذي أبقاهم أحياء؟
عنوان الكتاب Jeju Haemin's Vietnam Drift Account (صدر عن دار Purungil). ويشير مؤلفه كيم أوه جين، رئيس معهد جيجو للمناخ والثقافة، إلى ما يسميه «روح الهايمين». والهايمين هم سكان الجزر الذين يعيشون بطريقتهم الخاصة مع البحر. وهذه الروح هي نظرتهم إلى الحياة: الاعتماد على النفس وروح الرواد والمساعدة المتبادلة.
ويرى الأمر نفسه لدى الهاينيو، نساء الغوص في جيجو. فهنّ يُصنَّفن بحسب المهارة، ومع ذلك يتركن منطقة مشتركة تُسمى «هالمانغ-بادانغ» للغواصات الأكبر سنًا أو لمن لا يستطعن الغوص عميقًا.
نجا جميع الـ24 من الانجراف رغم النقص الشديد في الماء والغذاء. وكان بينهم الضابط كيم داي هوانغ، ومربّي الخيول بارك غون ريب، وقائد الدفة يي دوك إن. استخدم كل منهم مهاراته واتكأ على الآخرين.
وتوفي ثلاثة منهم لاحقًا بسبب المرض في مناخ هوي آن الحار الرطب. وحين اقترح أحد المسؤولين توزيع الـ21 الباقين على عدة سفن صينية، توسّلوا أن يبقوا معًا. ووفق تامراموينكيولوك قالوا: «نريد أن نعيش ونموت معًا. كيف نحتمل أن نتفرق؟»
كيف أُعيد بناء القصة؟
درس كيم، وهو من مواليد سيوغويبو ومعلم جغرافيا سابق يحمل دكتوراه، أربعة سجلات تاريخية تعود إلى الفترة بين 1696 و1805. وفي يناير الماضي أعاد تتبّع المسار عبر ميناء هوابوك وجزيرة تشوجا وفيتنام والصين.
ويتناول الكتاب أيضًا تاريخ جيجو وحياتها اليومية، وفيتنام في القرن السابع عشر. وينسب كيم الفضل في عودتهم إلى حماية الملك الفيتنامي، وطيبة أهل المكان، ومساعدة التجار والمسؤولين الصينيين.
ويصف الكتاب بأنه «رحلة صغيرة» لإحياء ذاكرة عالم شرق آسيا البحري والآثار التي تركها أهل جيجو المجهولون.
المزيد من: الثقافة
عرض الكل →
نيويوركر تهاجم «الكرة السوداء» لـ Los Javis: «ليس نصبًا بل فشل»
ساعة جيب ذهبية وفضية للملك فاروق تخطف الأنظار في متحف المجوهرات الملكية
الكاتب ألكسندر تسيبكين يروي جولة فيديو في 50 متحفًا روسيًا
